磷酸鐵鋰電池怎么樣？

導讀：本文向大家介紹磷酸鐵鋰電池怎么樣？【深圳市格瑞普電池有限公司會(huì )參加各種電子設備展會(huì )，歡迎前來(lái)邀約參展】

現在電池行業(yè)中大家聽(tīng)到最多的電池就是三元鋰電池，因為在新能源領(lǐng)域應用最廣泛，而后起之秀磷酸鐵鋰電池怎么樣呢？下面我們就從行業(yè)應用、優(yōu)缺點(diǎn)、低溫性能、發(fā)展前景等來(lái)深入一下磷酸鐵鋰電池。

行業(yè)應用

1、通信行業(yè)

傳統的閥控式密封鉛酸電池以其成本低廉、技術(shù)成熟、維護方便得到廣泛應用，然而，隨著(zhù)無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)的不斷發(fā)展和無(wú)線(xiàn)基站應用場(chǎng)景的復雜化，傳統的蓄電池逐步顯現出體積大、對環(huán)境溫度要求苛刻等劣勢。磷酸鐵鋰電池由于具有體積小、重量輕，高溫性能突出，循環(huán)性能優(yōu)異，可高倍率充、放電，綠色環(huán)保等眾多優(yōu)點(diǎn)，更適用于環(huán)境溫度高、機房面積及承重小等惡劣的基站環(huán)境。在末端供電后背電池方面可作為鉛酸蓄電池的有效補充。

2、汽車(chē)行業(yè)

不管新能源汽車(chē)是混和動(dòng)力還是純電動(dòng)汽車(chē)，都離不開(kāi)電池這一核心技術(shù)。目前最有希望獲得產(chǎn)業(yè)化的電池技術(shù)是磷酸鐵鋰電池（LiFePO4）。鋰資源儲量有限，根據美國地質(zhì)調查所（USGA）估算，鋰金屬全球總儲藏量為1340噸，鋰資源極端偏向南美，中國有110萬(wàn)噸的儲量，不可能作為像石油那樣的替代品。磷酸鐵鋰電池作為無(wú)鈷電池的一種，自然是新能源電池青睞的對象，比亞迪公司推出的刀片電池更是將磷酸鐵鋰電池推到一個(gè)新的高度。

3、儲能領(lǐng)域

在便攜式電器方面的應用目前移動(dòng)電話(huà)、筆記本電腦、微型攝像機等需要便攜式電源的用電器已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的一部分，在其電源方面，無(wú)一例外地選擇鋰電池包作為市場(chǎng)的主流。據統計，全球手機產(chǎn)量每年近21億部，全球每年生產(chǎn)筆記本電腦約1.5億臺，形成了龐大的鋰電池應用市場(chǎng)。在此領(lǐng)域，鈷酸鋰、錳酸鋰鋰離子電池占有主導地位。

4、軍工領(lǐng)域

在軍事裝備及航空航天事業(yè)中的應用在軍事裝備中，磷酸鐵鋰電池包主要用作動(dòng)力啟動(dòng)電源、無(wú)線(xiàn)通信電臺電源、微型無(wú)人駕駛偵察飛機動(dòng)力電源等，此外，諸如激光瞄準器、夜視器、飛行員救生電臺電源等現在也普遍采用鋰離子電池。在航天領(lǐng)域，鋰電池已經(jīng)用于地球同步軌道衛星和低軌道通信衛星，作為發(fā)射和飛行中校正、地面操作的動(dòng)力?！?/p>

由于磷酸鐵鋰電池的功能特點(diǎn)出色，未來(lái)應用的領(lǐng)域只會(huì )更多。

優(yōu)缺點(diǎn)

一、優(yōu)點(diǎn)

1、安全。磷酸鐵鋰晶體中的P-O鍵穩固，難以分解，即便在高溫或過(guò)充時(shí)也不會(huì )像鈷酸鋰一樣結構崩塌發(fā)熱或是形成強氧化性物質(zhì)，因此擁有良好的安全性。

2、循環(huán)次數高，壽命好。長(cháng)壽命鉛酸電池的循環(huán)壽命在300次左右，最高也就500次，而磷酸鐵鋰動(dòng)力電池，循環(huán)壽命達到2000次以上，標準充電(5小時(shí)率)使用，可達到2000次。同質(zhì)量的鉛酸電池是“新半年、舊半年、維護維護又半年”，最多也就1~1.5年時(shí)間，而磷酸鐵鋰電池在同樣條件下使用，理論壽命將達到7~8年。

3、高溫性能好。磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。工作溫度范圍寬廣(-20C–+75C)，有耐高溫特性磷酸鐵鋰電熱峰值可達350℃-500℃，而錳酸鋰和鈷酸鋰只在200℃左右。

4、高容量。具有比普通電池(鉛酸等)更大的容量。單體容量為5AH-1000AH。

5、無(wú)記憶效應?？沙潆姵卦诮?jīng)常處于充滿(mǎn)不放完的條件下工作，容量會(huì )迅速低于額定容量值，這種現象叫做記憶效應。像鎳氫、鎳鎘電池存在記憶性，而磷酸鐵鋰電池無(wú)此現象，電池無(wú)論處于什么狀態(tài)，可隨充隨用，無(wú)須先放完再充電。

6、重量輕。同等規格容量的磷酸鐵鋰電池的體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是鉛酸電池的1/3。

7、環(huán)保。該電池一般被認為是不含任何重金屬與稀有金屬(鎳氫電池需稀有金屬)，無(wú)毒(SGS認證通過(guò))，無(wú)污染，符合歐洲RoHS規定，為絕對的綠色環(huán)保電池證。

二、缺點(diǎn)

1、在磷酸鐵鋰制備時(shí)的燒結過(guò)程中，氧化鐵在高溫還原性氣氛下存在被還原成單質(zhì)鐵的可能性。單質(zhì)鐵會(huì )引起電池的微短路，是電池中最忌諱的物質(zhì)。

2、磷酸鐵鋰存在一些性能上的缺陷，如振實(shí)密度與壓實(shí)密度很低，導致鋰離子電池的能量密度較低。低溫性能較差，即使將其納米化和碳包覆也沒(méi)有解決這一問(wèn)題。

3、材料的制備成本與電池的制造成本較高，電池成品率低，一致性差。磷酸鐵鋰的納米化和碳包覆盡管提高了材料的電化學(xué)性能，但是也帶來(lái)了其它問(wèn)題，如能量密度的降低、合成成本的提高、電極加工性能不良以及對環(huán)境要求苛刻等問(wèn)題。

4、產(chǎn)品一致性差。目前國內還沒(méi)有一家磷酸鐵鋰材料廠(chǎng)能夠解決這一問(wèn)題。從材料制備角度來(lái)說(shuō)，磷酸鐵鋰的合成反應是一個(gè)復雜的多相反應，有固相磷酸鹽、鐵的氧化物以及鋰鹽，外加碳的前驅體以及還原性氣相。在這一復雜的反應過(guò)程中，很難保證反應的一致性。

5、知識產(chǎn)權問(wèn)題。最早的有關(guān)磷酸鐵鋰專(zhuān)利申請在1993年6月25日由FXMITTERMAIER&SOEHNEOHG(DE)獲得，并于同年8月19日公布申請結果。磷酸鐵鋰的基礎專(zhuān)利被美國德州大學(xué)所有，而碳包覆專(zhuān)利被加拿大人所申請。這兩個(gè)基礎性專(zhuān)利是無(wú)法繞過(guò)去的，如果成本中計算上專(zhuān)利使用費的話(huà)，那產(chǎn)品成本將會(huì )進(jìn)一步提高。

低溫性能

隨著(zhù)電池技術(shù)的更新迭代，磷酸鐵鋰電池逐漸在低溫領(lǐng)域獲得更多的研發(fā)投入。比如說(shuō)深圳市格瑞普電池有限公司低溫磷酸鐵鋰電池的工作溫度范圍為-40℃至50℃。下面是磷酸鐵鋰電池的低溫性能。

1、采用疊加技術(shù)，內阻低；

2、優(yōu)良的低溫工作性能。在-20℃溫度下以0.2c放電的循環(huán)試驗在經(jīng)過(guò)300個(gè)循環(huán)后，仍有93%以上的容量保持率。在-40℃下以0.5C放電，放電容量超過(guò)初始容量的60%；在-35℃下以0.3C放電，放電容量超過(guò)初始容量的70%；

3、在不同溫度下的放電曲線(xiàn)，放電溫度范圍值大，可在-40℃至55℃下放電，放電容量可觀(guān)；

4、可在-20℃下充電；

5、采用磷酸鐵鋰化學(xué)物質(zhì)，安全性高，循環(huán)壽命長(cháng)；

發(fā)展前景

磷酸鐵鋰作為鋰電池包正極材料，是目前最安全的鋰離子電池正極材料，由于其安全穩定性，磷酸鐵鋰電池已經(jīng)成為鋰離子動(dòng)力電池的重要發(fā)展方向。隨著(zhù)全球大力發(fā)展新能源汽車(chē)的趨勢已經(jīng)形成。我國磷酸鐵鋰電池年產(chǎn)量在萬(wàn)噸左右，未來(lái)幾年仍將保持高速增長(cháng)。鋰電池包影響到儲能等新能源領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)變革，關(guān)系到我國新能源汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，隨著(zhù)國家環(huán)保的深入開(kāi)展，未來(lái)幾年中國鋰電池行業(yè)發(fā)展規模會(huì )越來(lái)越大。

以上就是磷酸鐵鋰電池廠(chǎng)家格瑞普給大家帶來(lái)磷酸鐵鋰電池怎么樣的介紹。