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什么是叉車(chē)電池?

什么是叉車(chē)電池?

發(fā)布人:Jay 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14 瀏覽次數:2278

  叉車(chē)電池作為叉車(chē)、牽引車(chē)、搬運車(chē)、井下礦用機車(chē)等設備的直流動(dòng)力電源,廣泛用于機場(chǎng)、車(chē)站、港口、蔬菜和水果市場(chǎng)和工礦企業(yè)倉庫等場(chǎng)所,叉車(chē)電池是指以電池來(lái)進(jìn)行作業(yè)的叉車(chē)專(zhuān)用的電池,也就是電動(dòng)叉車(chē)的電瓶?jì)妊b的這種蓄電池。

  目前市面上最常見(jiàn)的叉車(chē)電池是鉛酸電池,但由于具有更高容量、安全性和更多循環(huán)等優(yōu)點(diǎn),使用磷酸鐵鋰電池替代鉛酸電池成為趨勢。

磷酸鐵鋰電池

磷酸鐵鋰電池

  然而,我們發(fā)現有更多的叉車(chē)客戶(hù)需要磷酸鐵鋰電池,而很少有低溫要求。簡(jiǎn)單的比較:

磷酸鐵鋰電池對比鉛酸電池

  價(jià)錢(qián)對比

  鉛酸電池:$$$

  磷酸鐵鋰電池:$$$$$$$$

  特征對比

  磷酸鐵鋰電池>鉛酸電池

  舉個(gè)例子,如果工作環(huán)境像冷凍庫一樣是低溫,那么磷酸鐵鋰由于長(cháng)時(shí)間在低溫下工作,需要低溫充電,所以肯定會(huì )更好。

  重量對比

  鉛酸電池:更重(每千瓦時(shí)可用容量 70 公斤和 80 公斤)

  磷酸鐵鋰電池:更輕(每千瓦時(shí)可用容量 10 公斤和 15 公斤)

  每個(gè)周期的成本

  磷酸鐵鋰電池(更多充放電循環(huán))>鉛酸電池

傳統鉛酸電池循環(huán)次數在500-600次左右,磷酸鐵鋰電池在2000次左右(格瑞普磷酸鐵鋰電池承諾循環(huán)次數為1500次/3年)

  磷酸鐵鋰電池除了初期成本高,而且無(wú)需更換和維護成本,這就是為什么磷酸鐵鋰電池比鉛酸電池更經(jīng)濟的原因,甚至更高的初期成本。

  由于磷酸鐵鋰電池相比于傳統鉛酸電池,具備更高容量、安全性和更多循環(huán)等無(wú)可比擬的優(yōu)勢,所以其在叉車(chē)行業(yè)的應用必將對原有叉車(chē)市場(chǎng)格局出現強大的沖擊,磷酸鐵鋰電池叉車(chē)的出現是大勢所趨,物流行業(yè)的快速發(fā)展,要一款充電時(shí)間短、使用時(shí)間長(cháng)、性能穩定、可以承受高強度作業(yè)、自動(dòng)化智能化程度高的叉車(chē),而磷酸鐵鋰電池的出現又給叉車(chē)行業(yè)的發(fā)展新增了一道亮點(diǎn)。

  隨著(zhù)各行業(yè)的發(fā)展,對電池的更高放電和更快充電要求推動(dòng)了高倍率電池的技術(shù)改進(jìn)和應用。格瑞普高倍率磷酸鐵鋰電池受到國內外廣泛認可。高倍率動(dòng)力磷酸鐵鋰電池廣泛應用于叉車(chē)電池、電動(dòng)卡丁車(chē)電池、啟動(dòng)電源等領(lǐng)域。

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