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無(wú)人機智能電池續航時(shí)間變短的原因都有哪些?

無(wú)人機智能電池續航時(shí)間變短的原因都有哪些?

發(fā)布人:無(wú)人機智能電池-格瑞普 發(fā)布時(shí)間:2023-12-09 瀏覽次數:728

  無(wú)人機電池使用時(shí)間變短了,這是很多無(wú)人機使用者都會(huì )遇到的問(wèn)題,可無(wú)人機電池使用時(shí)間變短的具體原因都有哪些,今天無(wú)人機電源解決方案商格瑞普電池就給大家講解一下無(wú)人機智能電池續航時(shí)間變短的原因。

無(wú)人機智能電池

  一般遇到這種情況的話(huà),大家可能就會(huì )認為是因為無(wú)人機電池質(zhì)量不好,當然這是其中一個(gè)原因,當然還有其他的原因。

  格瑞普作為一家具有25年無(wú)人機鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售的無(wú)人機電池生產(chǎn)廠(chǎng)家,同時(shí)格瑞普作為全球性的無(wú)人機電源一站式整體解決方案商,格瑞普在無(wú)人機領(lǐng)域還是很有發(fā)言權的,下面就讓我們深入的學(xué)習了解一下,無(wú)人機電池使用的時(shí)間變短了(續航能力變短)的原因。

無(wú)人機智能電池

  無(wú)人機智能電池續航時(shí)間變短的原因可能有以下幾點(diǎn):

  一、外部原因導致電池使用時(shí)間變短

  1、無(wú)人機本身的問(wèn)題

  這個(gè)主要有兩個(gè)方面,一個(gè)是無(wú)人機自身的原因,如無(wú)人機連接線(xiàn)老化,電子元器件的電阻增大,更容易發(fā)熱耗電,耗電變快?;蛘哂龅教鞖獯箫L(fēng)等原因,風(fēng)阻過(guò)大等導致無(wú)人機續航時(shí)間變短;

  2、環(huán)境溫度:低溫或高溫影響

低溫環(huán)境

  電池在不同的環(huán)境溫度下使用,其放電效率會(huì )不同。

  在低溫環(huán)境下,比如-20℃或以下,電池內部原材料受低溫影響,如電解液被凍結,導電能力會(huì )大大下降,在加上其它原材料受凍,化學(xué)反應活躍度下降,就會(huì )導致容量變少,表現出來(lái)的情況就是電池使用時(shí)間變短,差的甚至用不了。

  如果是在過(guò)高的溫度下,會(huì )加速電池內部材料的老化,電阻會(huì )增大,同樣也會(huì )使電池容量變小,放電效率大大下降,表現出來(lái)的效果同樣是使用時(shí)間變短或不能使用了。

  環(huán)境溫度對電池的續航時(shí)間也有很大影響。一般來(lái)說(shuō),電池在低溫環(huán)境下性能會(huì )下降,導致續航時(shí)間變短。因此,在低溫環(huán)境下使用無(wú)人機時(shí),應該注意保暖,避免電池性能受到影響。

  二、電池自身問(wèn)題使用時(shí)間變短

  如果購買(mǎi)的是新電池,在使用較短的一段時(shí)間之后發(fā)現電池的耐用時(shí)間變短了,這個(gè)可能有以下幾種原因:

  1、生產(chǎn)制造使用的電池原材料老化原因。電池在工作中,材料在化學(xué)反應循環(huán)中容易老化或發(fā)生膨脹等,導致內阻增大,容量衰減,直接表現就是用電消耗快,放電弱而沒(méi)有力。

  2、電芯不一致,大功率的無(wú)人機電池都是由很多顆電芯通過(guò)串聯(lián)并聯(lián)的方式來(lái)組成的,電芯之間就會(huì )存在容量差、內阻差、電壓差等問(wèn)題。隨著(zhù)電池的不斷使用,這些數據會(huì )變大,最終影響電池的容量,也就是電池容量會(huì )變小,導致實(shí)際的續航時(shí)間自然變短。

  三、使用不當造成的電池使用時(shí)間變短

  電池在使用的時(shí)候沒(méi)有按照說(shuō)明要求使用,比如經(jīng)常過(guò)充電和過(guò)放電,不用時(shí)隨便丟棄,造成電池內部變形或電芯內部材料松散等等,這些不恰當的使用行為會(huì )導致電池材料老化加快,內阻增大,容量衰減等問(wèn)題,電池使用時(shí)間自然也就變短了。

無(wú)人機

  四、其他原因導致無(wú)人機智能電池續航時(shí)間變短

  1、電池老化:電池是無(wú)人機續航時(shí)間的關(guān)鍵因素之一。隨著(zhù)使用時(shí)間的增加,電池的老化是無(wú)法避免的。老化的電池容量會(huì )逐漸減少,從而導致續航時(shí)間變短。一般來(lái)說(shuō),鋰電池的壽命大約為300-500次的充放電循環(huán),過(guò)了這個(gè)次數,電池的性能會(huì )明顯下降。

  2、充放電過(guò)度:過(guò)度充電和過(guò)度放電都會(huì )加速電池的老化,導致電池性能下降。因此,為了延長(cháng)電池壽命,應該避免過(guò)度充電和過(guò)度放電,盡量保持電池的電量在20%-80%之間。

  3、飛行環(huán)境和風(fēng)速:飛行環(huán)境和風(fēng)速也會(huì )影響無(wú)人機的續航時(shí)間。在風(fēng)速較大的環(huán)境下,無(wú)人機需要消耗更多的能量來(lái)維持飛行,從而導致續航時(shí)間變短。此外,如果在復雜的環(huán)境中飛行,無(wú)人機需要更多的能量來(lái)避障和調整飛行路徑,也會(huì )導致續航時(shí)間變短。

  4、負載重量:負載重量也會(huì )影響無(wú)人機的續航時(shí)間。如果負載重量過(guò)大,無(wú)人機需要消耗更多的能量來(lái)維持飛行,從而導致續航時(shí)間變短。因此,在使用無(wú)人機時(shí),應該盡量減少負載重量,以提高續航時(shí)間。

  5、電機效率:電機效率也是影響無(wú)人機續航時(shí)間的因素之一。如果電機效率低,無(wú)人機需要消耗更多的能量來(lái)維持飛行,從而導致續航時(shí)間變短。因此,在選擇無(wú)人機時(shí),應該選擇電機效率高的型號。

  6、飛行模式:飛行模式也會(huì )影響無(wú)人機的續航時(shí)間。例如,無(wú)人機的定高模式和巡航模式相比,巡航模式下的續航時(shí)間更長(cháng)。因此,在使用無(wú)人機時(shí),應該根據需要選擇合適的飛行模式。

  7、電池管理系統:電池管理系統對電池的續航時(shí)間也有很大影響。一個(gè)好的電池管理系統可以有效防止電池過(guò)度充電和過(guò)度放電,延長(cháng)電池壽命。因此,在選擇無(wú)人機時(shí),應該選擇具有良好電池管理系統的型號。

  總之,無(wú)人機智能電池續航時(shí)間變短的原因可能是多方面的,包括電池老化、充放電過(guò)度、環(huán)境溫度、飛行環(huán)境和風(fēng)速、負載重量、電機效率、飛行模式和電池管理系統等因素。為了延長(cháng)無(wú)人機的續航時(shí)間,應該注意避免過(guò)度充放電,保持電池電量在20%-80%之間,避免在低溫環(huán)境下飛行,盡量減少負載重量,選擇電機效率高的型號,選擇具有良好電池管理系統的型號,根據需要選擇合適的飛行模式。

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