購買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)要考慮電池的品牌嗎？

一輛新能源汽車(chē)品牌好不好，主要看動(dòng)力鋰電池質(zhì)量好不好，耐不耐用。這個(gè)主要是看兩個(gè)方面，一個(gè)是鋰電芯的質(zhì)量，另一個(gè)是電池管理系統好不好。

一、鋰電芯質(zhì)量

新能源汽車(chē)使用的電池是由一顆顆鋰電芯通過(guò)串并聯(lián)的方式來(lái)組成的一個(gè)大電池組，這樣才可以有足夠高的電壓和足夠大的電池容量來(lái)提供電流，提供足夠大的動(dòng)力來(lái)驅動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)滿(mǎn)足一定的續航里程。這樣一來(lái)，鋰電芯的一致性就變得很重要了，因為電芯存在壓差、容量差和內阻差，這些因素會(huì )影響電池組的使用壽命。

因為鋰電芯遵循木桶裝水的原理，就是以最短的一個(gè)木板決定裝水量的，比如說(shuō)，4顆電芯，它們的容量分別是3000mAh，3005mAh，2998mAh，3004mAh，理論上來(lái)說(shuō)并聯(lián)之后的容量是它們的總和，但是放電的時(shí)候，能放出來(lái)的容量卻是2998×4=11992mAh，是小于理論總和的。因為整個(gè)組成的電池放電容量是以最小電池容量的電芯為準的，電芯間的壓差也是遵循這個(gè)原理。

電池組在工作的時(shí)候，放電到結束的時(shí)候，最小容量電芯最先放完，也是最容易發(fā)生過(guò)放的電芯，過(guò)放容易縮短電芯壽命，進(jìn)而影響整個(gè)大電池組的使用壽命。

內阻差主要是耗電發(fā)熱的問(wèn)題，內阻大的發(fā)熱大，電池組就會(huì )局部發(fā)熱不均，發(fā)熱過(guò)高的部分電芯容易老化，壽命縮短。

二、電池管理系統

新能源汽車(chē)的電池管理系統主要是針對汽車(chē)整個(gè)電池組進(jìn)行均衡控制的保護措施，這針對上面提到的問(wèn)題進(jìn)行對應緩解的。如果一輛新能源汽車(chē)采用的電池管理系統越好，對延長(cháng)電池組的使用壽命越有幫助。

綜上所述，購買(mǎi)新能源汽車(chē)時(shí)，認真考慮動(dòng)力電池品牌是有必要的，因為好的品牌其鋰電池生產(chǎn)制造水平會(huì )更高，制造出來(lái)的鋰電芯在一致性方面更加好，就是前面提到的壓差、容量差、內阻差等誤差會(huì )更小，這樣電池管理系統在對電芯之間進(jìn)行壓差、容量差的均衡方面的控制更容易，在延長(cháng)電池使用壽命的同時(shí)，可以將電池發(fā)生事故降到最低。