Hyperloop Pod超級高鐵競賽，格瑞普高倍率電池出眾

SpaceX兩年前公布面向全球的超級高鐵(hyperloop)競賽Hyperloop Pod，于上月22日在美國加州迎來(lái)了最后一個(gè)階段的決賽。其中格瑞普高倍率電池驚艷全場(chǎng)。

比賽的每個(gè)進(jìn)程、要求都很高，來(lái)自全球120多個(gè)學(xué)校1000多位學(xué)生，22支團隊入圍實(shí)測階段。賽制共分為3個(gè)階段：分為2016年初的設計階段，到今年1月和剛結束的實(shí)際測試階段。

今年的競賽主題是最快的速度，并且要求要對所有的原型倉提供動(dòng)力 0.8英里長(cháng)的軌道、從靜止到加速。所以對電池有一定的要求。高倍率電池自然成了上選。

普通電池如果快充，容易造成負極析鋰，導致電池性能衰減加快，嚴重時(shí)造成電池內部短路，起火爆炸。所以需要用高倍率電芯來(lái)更高的放電倍率和更快的充電時(shí)間。

通過(guò)多年來(lái)在行業(yè)內所付出的努力與汗水，格瑞普高倍率電池憑借其技術(shù)性能優(yōu)勢在眾多產(chǎn)品中脫穎而出。這一次超級高鐵的比賽，格瑞普高倍率電池閃耀全場(chǎng)，得到業(yè)內人士的充分肯定。展望未來(lái)，格瑞普依然不忘初心，砥礪前行，再創(chuàng )新高，為客戶(hù)提供更專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品。

格瑞普高倍率電池具有大電流放電性能優(yōu)異、爆發(fā)力足，平臺高、循環(huán)壽命好；放電倍率可滿(mǎn)足脈沖150C，持續90C，快速充電能力達5C；具備高的能量密度，采用疊片工藝，因其內阻小，更有利于倍率充放電，高效率輸出性能；提供更高的放電率高達45C和更好的溫度穩定性，控制在65攝氏度以?xún)?，防止出現過(guò)熱和損壞情況；具有超薄化特征，電池體積小，重量極輕，能制作成各種形狀與容量的異形電池，厚度能做到0.5mm；

格瑞普公司憑借其在高倍率動(dòng)力電池技術(shù)的豐富經(jīng)驗來(lái)支持這些比賽，并取得成功。同樣，超級高鐵競賽的其他隊伍和 Swissloop 隊伍一樣，對格瑞普高倍率電池充滿(mǎn)認可。