耐熱抗凍這樣的鋰電池存在嗎?
耐熱抗凍、充電快速、成本還低,這樣的鋰電池存在嗎?記者從中國科學(xué)院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院獲悉,該院碳中和(籌)研究所唐永炳研究員團隊的一項新型鋰離子電池技術(shù),于2022年5月24日完成了規?;慨a(chǎn)。該團隊表示,這是我國首款具有寬溫域、低成本、長(cháng)壽命的電芯產(chǎn)品。
從汽車(chē)到電子產(chǎn)品,鋰離子電池早已滲透到人們生活當中,為衣食住行提供“動(dòng)力”。據工信部賽迪研究院近日發(fā)布的《2021中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數白皮書(shū)》顯示,我國已連續5年成為全球最大的鋰電池消費市場(chǎng)。
然而,受電池關(guān)鍵材料的限制,目前鋰離子電池的一大局限是,在0℃以下的低溫條件下難以充電,而在50℃以上的高溫條件下,安全性又難以保障。我國幅員遼闊,氣溫隨地域和季節變化大,北方地區冬季溫度可以低至-40℃以下,而南方地區夏季地表溫度高達50℃以上,冬季電動(dòng)車(chē)無(wú)法啟動(dòng)、智能手機自動(dòng)關(guān)機,夏季電動(dòng)車(chē)自燃等情況頻發(fā)。
唐永炳研究員團隊歷時(shí)近10年,研發(fā)既抗凍又耐熱的新型鋰離子電池技術(shù)。據介紹,該電池技術(shù)最低工作溫度可以達到-70℃,最高工作溫度高達80℃,低溫與高溫性能可以同時(shí)兼顧。
新型電池“新”在何處?團隊介紹,主要是從負極材料和電解液上下功夫。
團隊成員張帆介紹,目前電池的正極材料相關(guān)技術(shù)已接近“天花板”,要提升性能,負極材料尚有發(fā)展空間。為此,團隊研發(fā)了一種新型鋁基復合負極材料,通過(guò)與商用鋰離子電池正極材料匹配,針對不同應用場(chǎng)景,成功研發(fā)出了新型錳酸鋰、磷酸鐵鋰和三元電池等技術(shù)成果。
“我們開(kāi)發(fā)的電池除了耐熱抗凍的特性以外,還具有高安全、長(cháng)續航、快充和低成本的優(yōu)勢?!痹搱F隊成員張帆表示。
團隊介紹,研發(fā)成果還可以應用于光伏儲能、家庭儲能、軌道交通、航天航空、極地科考等領(lǐng)域,尤其適用于高寒地區及亞熱帶地區。
據悉,相關(guān)研究成果已發(fā)表高水平SCI論文90余篇,一位國際儲能材料及電化學(xué)專(zhuān)家在其綜述論文中表示,該成果首次提出了雙功能鋁基負極的概念,匹配商業(yè)化正極如鈷酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等,電池表現出優(yōu)異的長(cháng)循環(huán)穩定性,使得鋁基電池具有巨大的應用潛力。
文章來(lái)源:轉載于央廣網(wǎng)
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