特斯拉未來(lái)會(huì )用哪種電池？

導讀：隨著(zhù)特斯拉對于無(wú)鈷電池的深入要求以及寧德時(shí)代給特斯拉供貨磷酸鐵鋰電池不難讓人聯(lián)想：特斯拉未來(lái)會(huì )用哪種電池？

特斯拉的無(wú)鈷電池概念提出時(shí)，市場(chǎng)就把目光對準了磷酸鐵鋰電池。但是和目前乘用車(chē)普遍采用的三元鋰電池相比，磷酸鐵鋰電池除了不含鈷，其他方面無(wú)論是能量密度還是技術(shù)創(chuàng )新，都是“舊”科技。而最近特斯拉國產(chǎn)項目確定會(huì )用磷酸鐵鋰電池，而且是寧德時(shí)代的方形磷酸鐵鋰電池。這個(gè)時(shí)候估計會(huì )有人在想，特斯拉未來(lái)會(huì )用磷酸鐵鋰電池了。

今年初，特斯拉就與全球鈷礦業(yè)巨頭嘉能可，就鈷礦供應的長(cháng)期協(xié)議合同進(jìn)行了談判，側面反映出特斯拉自身評估其短期內也不能擺脫對鈷礦的需求?！盎谌牧象w系，通過(guò)其他元素替代鈷的無(wú)鈷正極材料，目前仍存在不少的產(chǎn)品研發(fā)和量產(chǎn)挑戰，可以說(shuō)，未來(lái)2至3年內不會(huì )大規模量產(chǎn)?！睒I(yè)內專(zhuān)家表示，但對于特斯拉而言，很可能會(huì )向“電池日”的聽(tīng)眾們提前介紹這項創(chuàng )新技術(shù)。

特斯拉目前階段可能確實(shí)很難擺脫鈷的需求，但是從另一方面來(lái)說(shuō)特斯拉又正在積極擺脫鈷的需求，最大的一個(gè)信號就是自主研發(fā)生產(chǎn)動(dòng)力電池。從最近特斯拉接連收購掌握干電極和超級電容技術(shù)的Maxwell公司、加拿大電池制造設備和工程技術(shù)公司Hibar（海霸）等就可以很明顯看出。

所以小編在這里認為，未來(lái)特斯拉的真正意義上的無(wú)鈷電池可能真的是一種自主研發(fā)的電池，至于是否是磷酸鐵鋰電池就不一定了，也有可能是特斯拉研發(fā)的一種全新無(wú)鈷電池。

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