BMS—智能飛行電池的關(guān)鍵

導讀：本文主要介紹智能飛行電池的關(guān)鍵BMS。

飛行電池具有存儲量低，壽命短，串聯(lián)或并聯(lián)電路安全性，難以估計電池電量等缺點(diǎn)，而且每個(gè)電池的特性也有很大差異。BMS通常稱(chēng)為電池管理系統。智能飛行電池和標準飛行電池之間的區別在于電池管理系統，它是智能飛行電池的關(guān)鍵所在。

什么是智能飛行電池？

借助BMS設計的無(wú)人機電池，它被稱(chēng)為智能飛行電池。BMS的字面意思是電池加上管理加上系統，真的那么簡(jiǎn)單嗎？很正確，這就是工程師開(kāi)始設計BMS的目的。目前，市場(chǎng)上常見(jiàn)的BMS功能是電壓測量，通信，SoC估計，SoH估計，異常警告，異常保護，電流平衡，控制電路，溫度測量，電流測量。

智能飛行電池的產(chǎn)品特點(diǎn)

以格瑞普Tattu 12S無(wú)人機電池為例。其標準電壓為44.4v，標準容量為12,000mah至40000mah。充電電壓為50.4V，每個(gè)電壓為4.2V，最大充電電流為24A。放電工作溫度在10攝氏度至60攝氏度之間，充電工作溫度在負15攝氏度至60攝氏度之間。特定溫度可以根據電池的設計公式進(jìn)行調整。

智能電源指示。智能飛行電池的電池管理系統設計有四個(gè)高亮LED指示燈，這些指示燈可自動(dòng)識別狀態(tài)并在放電或充電時(shí)指示電源。當電池關(guān)閉時(shí)，短按按鈕，LED指示電池電量約為2S，然后熄滅。

電池壽命指示。在電池關(guān)閉狀態(tài)下（長(cháng)按5S或更多），電源指示燈顯示電池壽命說(shuō)明。默認情況下，該內核最多可使用500次，電池指示的LED燈會(huì )計數用戶(hù)已使用的次數，這表明電池壽命仍然可用。

充電智能警報。在充電過(guò)程中，電池會(huì )實(shí)時(shí)檢測狀態(tài)，并警告充電過(guò)電壓，過(guò)電流和過(guò)熱。警報顯示為紅色和白色同時(shí)亮起，如果不操作，進(jìn)入睡眠狀態(tài)時(shí)指示燈會(huì )自動(dòng)關(guān)閉，以避免功耗。當查看按鍵時(shí)，再次顯示警告。

低壓或壓差報警。當智能飛行電池放電后，如果檢測到低電壓（小于3.3V）或單節電池芯電壓差大于50mV，則BMS將閃爍警報。

完整的蓄電功能。當長(cháng)時(shí)間不使用普通的飛行電池時(shí)，該電池是自耗的。此時(shí)，擁有BMS的智能飛行電池會(huì )自動(dòng)激活智能存儲功能，并放電至存儲電壓，以確保電池存儲的安全性。

智能睡眠功能。當不使用智能飛行電池時(shí)，它將在10分鐘后自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)，以節省電池電量。如果用戶(hù)忘記充電，當單電壓小于3.58V時(shí)，將進(jìn)入深度節能模式，可以確保電池安全存放5個(gè)月左右，如果超過(guò)5個(gè)月沒(méi)有出于安全考慮，在使用和未補充電源的情況下，將禁止充電，以確保安全。

數據通訊功能。Tattu智能飛行電池設計具有I2C通訊功能，遵循SMBUS協(xié)議，可以通過(guò)通訊獲取實(shí)時(shí)電池信息。例如，當前電壓，電流，電池使用情況等。飛行控制也可以與此連接并進(jìn)行通信。

電池記錄功能。智能飛行電池具有特殊的記錄功能，可以記錄電池整個(gè)使用壽命的數據。電池日志信息包含單個(gè)電壓，電流，電池溫度，循環(huán)次數，異常狀態(tài)數等。用戶(hù)可以通過(guò)手機APP連接電池查看此日志數據。

電池自熱功能。使用電池時(shí)，BMS會(huì )自動(dòng)監視環(huán)境溫度。當周?chē)w行溫度低于電池自身的放電溫度時(shí)，其內部會(huì )自動(dòng)產(chǎn)生熱量，使電池溫度達到飛行溫度。智能飛行電池在一定程度上確保了無(wú)人機的正常飛行。

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