鋰電池如何通關(guān)？

　　鋰電池廣泛應用于無(wú)人機、模型、電子產(chǎn)品、電動(dòng)汽車(chē)、儲能設備等領(lǐng)域。近年來(lái)，我國鋰電池出口數量一直呈現高增長(cháng)態(tài)勢。中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示，自2016年以來(lái)，我國鋰電池出口量及出口金額持續提升。2021年，我國鋰電池出口量為34.28億只，同比增長(cháng)54.34%。隨著(zhù)越來(lái)越多的鋰電池走出國門(mén)，廣大外貿企業(yè)對鋰電池如何通關(guān)出口非常關(guān)心，今天鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)家格瑞普就來(lái)為大家進(jìn)行詳細解讀一下。

　　一、鋰電池的定義與分類(lèi)

　　鋰電池是指以鋰金屬或鋰合金為負極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的電池。

　　鋰電池大致可分為兩類(lèi)：鋰金屬電池和鋰離子電池。鋰金屬電池通常是不可充電的，屬于一次電池(不可反復充電)，一般是使用二氧化錳為正極材料、金屬鋰或其合金金屬為負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池，如紐扣電池。鋰離子電池是可以充電的，屬于二次電池(可反復多次充電)，一般是使用鋰合金金屬氧化物為正極材料、石墨為負極材料、使用非水電解質(zhì)的電池，如手機電池。

　　二、鋰電池危險特性

　　鋰電池的電極材料、電解質(zhì)等均是易燃物，在過(guò)度充電、極限溫度、錯誤操作等情形下，均可能造成電池短路。電池短路可能導致腐蝕性電解液泄漏，進(jìn)而導致電池燃燒，極端情況下還可能因為電池容器壓力過(guò)大而爆炸。由于鋰電池火災可適用的滅火劑很少，尤其是在飛行過(guò)程中燃燒，飛機上使用的鹵代烴滅火劑不能將其撲滅，可能造成嚴重的安全事故。因此，鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求較高。

　　根據聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)·規章范本》規定，電池和電池組、安裝在設備中的電池和電池組，或與設備一起包裝的電池或電池組，凡含有任何形式鋰者，均須酌情劃為以下4個(gè)聯(lián)合國編號：UN3090—鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組);UN3091—裝在設備中的鋰金屬電池組或同設備包裝在一起的鋰金屬電池組(包括鋰合金電池組);UN3480—鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組);UN3481—裝在設備中的鋰離子蓄電池組或同設備包裝在一起的鋰離子電池組(包括鋰離子聚合物電池組)。

　　三、出口鋰電池海關(guān)監管有什么要求?

　　《中華人民共和國進(jìn)出口商品檢驗法》第十七條規定：為出口危險貨物生產(chǎn)包裝容器的企業(yè)，必須申請商檢機構進(jìn)行包裝容器的性能鑒定。生產(chǎn)出口危險貨物的企業(yè)，必須申請商檢機構進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險貨物，不準出口。根據上述要求，對需使用危險貨物包裝的鋰電池類(lèi)商品，不僅要使用經(jīng)性能檢驗合格的包裝，而且還要向屬地海關(guān)申請包裝使用鑒定。

　　(一)出口鋰電池包裝性能檢驗。

　　出口鋰電池包裝性能檢驗的申請主體是包裝容器的生產(chǎn)企業(yè)。海關(guān)對該類(lèi)企業(yè)實(shí)施代碼管理，企業(yè)向所在地海關(guān)提出申請并獲得出口危險貨物包裝生產(chǎn)企業(yè)代碼后，方可向海關(guān)申請包裝性能檢驗。性能檢驗結果單的有效期根據包裝容器的材料性質(zhì)和所裝貨物性質(zhì)確定，鋰電池包裝一般為自容器生產(chǎn)之日起不超過(guò)12個(gè)月。未在有效期內裝運出口，且包裝狀況良好，企業(yè)可重新申請包裝性能檢驗，經(jīng)檢驗合格后可繼續用于出口，重新出具的《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》自檢驗完畢日期起計算，有效期不超過(guò)6個(gè)月。

　　生產(chǎn)企業(yè)代碼由大寫(xiě)英文字母C(代表“Customs”)和6位阿拉伯數字組成，前2位阿拉伯數字代表企業(yè)所在區域的直屬海關(guān)(如42代表青島海關(guān))，后4位阿拉伯數字0001-9999代表生產(chǎn)企業(yè)。如：C420201中，“42”代表青島海關(guān)，“0201”代表青島海關(guān)編列的順序號為0201的關(guān)區內企業(yè)。

　　(二)出口鋰電池包裝使用鑒定。

　　出口鋰電池包裝使用鑒定的申請主體是貨物的生產(chǎn)企業(yè)。企業(yè)在申請使用鑒定前，主要應做好以下準備工作：

　　1、鋰電池外部要標記瓦特-小時(shí)比率(W·h)，每個(gè)電池或電池組應符合《試驗和標準手冊》第三部分第UN38.3各項測試要求，測試項目包括高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗、沖擊試驗、55℃外短路、撞擊試驗、過(guò)充電試驗、強制放電試驗等(一般由專(zhuān)業(yè)機構測試并出具報告)。

　　2、使用的包裝應經(jīng)檢驗合格，并取得《出入境貨物包裝性能檢驗結果單》。

　　3、包裝容器上應帶有清晰、牢固、正確的聯(lián)合國編號、UN標記及第9類(lèi)危險貨物標志，標記、標志要符合相關(guān)要求。

　　4、包裝容器名稱(chēng)、規格型號(包括皮重)、使用單位等信息應與性能檢驗結果單及相關(guān)單據相符，實(shí)際使用的包裝、包裝容器標記及批號應與申報證單一致。

　　5、鋰電池出口常用包裝為箱類(lèi)，包裝導則要求容器類(lèi)別須達到Ⅱ類(lèi)包裝的性能指標，包裝在容器中的電池或電池組應采取保護措施，防止因移動(dòng)或位置變化而造成損壞。對于總重12kg以上的，采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組，以及這類(lèi)電池或電池組的集合，還需堅固的外包裝，保護外罩或托盤(pán)等搬運設備。

　　6、木箱、纖維板箱用釘緊固時(shí)應釘實(shí)，釘尖要盤(pán)倒，釘尖、釘帽不得突出;箱體應完好無(wú)損，打包帶緊箍箱體。瓦楞紙箱應完好無(wú)損，封口應平整牢固，打包帶緊箍箱體。

　　7、與設備包裝在一起的電池和電池組，有兩種包裝形式：一種是電池和電池組放在符合包裝規則要求的容器后，再與設備一起放在外容器中;另外一種是電池安裝在設備中后，再放入符合包裝規則要求的容器。

　　8、國際規章中對鋰電池或鋰電池組包裝的其他特殊規定。

　　四、出口鋰電池有哪些常見(jiàn)問(wèn)題?

　　1、如何區分鋰電池產(chǎn)品是按UN3480還是UN3481走貨?

　　聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)·規章范本》包裝導則P903中明確指出：對于本包裝導則，設備系指由電池組或電池提供電能運轉的儀器。根據上述表述，結合產(chǎn)品的特性，就可以很容易區分產(chǎn)品是按UN3480(非設備)還是UN3481(設備)走貨。

　　2、特殊規定188條款怎么理解?

　　適應188條款的鋰電池產(chǎn)品，企業(yè)可以不申請使用鑒定，需滿(mǎn)足：

　　(1)對于鋰金屬或鋰合金電池，鋰含量不超過(guò)1g，對于鋰金屬或鋰合金電池組，鋰含量總和不超過(guò)2g;對于鋰離子電池，瓦特-小時(shí)比率不超過(guò)20Wh，對于鋰離子電池組瓦特-小時(shí)比率不超過(guò)100Wh。

　　(2)鋰離子電池須在容器外標明其瓦特-小時(shí)比率。

　　(3)除安裝在設備中或與設備包裝在一起的電池組外，包件毛重不得超過(guò)30kg。(4)除裝在設備外，電池和電池組須裝在完全將其封閉的內包裝內。電池或電池組須有防止發(fā)生短路的保護措施等，此外，還需符合其他一些條款，具體規定詳見(jiàn)聯(lián)合國《關(guān)于危險貨物運輸的建議書(shū)·規章范本》第3章188條款。

　　3、鋰電池運輸標志圖和鋰電池標記圖怎么使用?

　　兩種圖標均使用在貨物包裝上，主要區分如下：鋰電池運輸標志圖(菱形圖，上半部分為7條豎直條帶，下半部分為電池組，一個(gè)損壞的電池并發(fā)出火焰)適用于申請危包使用鑒定的鋰電池產(chǎn)品的包裝;鋰電池標記圖(矩形圖，電池組，一個(gè)損壞的電池且發(fā)出火焰的電池)，適用于按照特殊規定188要求進(jìn)行標記的鋰電池或電池組的包件。