電動(dòng)車(chē)電池怎么保養

夏天的時(shí)候千萬(wàn)別在太陽(yáng)底下充電，還有所有電動(dòng)車(chē)電池都要勤充電，充電時(shí)間最好不要太長(cháng)千萬(wàn)別超過(guò)十二個(gè)小時(shí)，充電注意散熱，另外放電深度跟壽命有很大關(guān)系，就是你電池里面還有多少電，這也是讓你勤充電的原因。  

注意：蓄電池在存放時(shí)嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動(dòng)車(chē)電池使用后沒(méi)有及時(shí)充電。在虧電狀態(tài)存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著(zhù)在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng)，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時(shí)，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。

電動(dòng)車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。 電動(dòng)車(chē)不能在下雨的時(shí)候放在外面，容易導致癱瘓而次數過(guò)多易壞。不利于對電池保養。 在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)車(chē)的續行里程在短時(shí)間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現象。此時(shí)，應及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電池修復機構進(jìn)行檢查、修復或配組。這樣能相對延長(cháng)電池組的壽命，最大程度地節省開(kāi)支。 隨時(shí)注意充電器的好壞情況，以免對電動(dòng)車(chē)保養以及電池的燃燒有一定影響。
 1.切忌虧電存放：虧電狀態(tài)指電動(dòng)車(chē)電池使用后沒(méi)及時(shí)充電，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態(tài)閑置時(shí)間越長(cháng)，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時(shí)，應每月充電一次，這能延長(cháng)電瓶使用壽命。
 2.要定期檢驗在使用過(guò)程中，如果電動(dòng)自行車(chē)的續行里程在短時(shí)間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現象。此時(shí)，應及時(shí)到專(zhuān)業(yè)電瓶修復機構進(jìn)行檢查、修復。
 3.勿大電流放電電動(dòng)自行車(chē)在起步、載人、上坡時(shí)，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。
 4.掌握充電時(shí)間一般情況下電動(dòng)車(chē)電池都在夜間進(jìn)行充電，平均充電時(shí)間在8小時(shí)左右。若是淺放電(充電后行駛里程很短)，電瓶很快就會(huì )充滿(mǎn)，繼續充電就會(huì )出現過(guò)充現象，導致電瓶發(fā)熱，降低電瓶壽命。所以，電動(dòng)車(chē)電池以放電深度為60%—70%(下去兩格電)時(shí)充一次電最佳，實(shí)際使用時(shí)可折算成騎行里程，根據實(shí)際情況進(jìn)行必要充電，避免傷害性充電。
 5.防止高溫曝曬。溫度過(guò)高的環(huán)境會(huì )使電動(dòng)車(chē)電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，直接后果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過(guò)度失水必然引發(fā)電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時(shí)殼體發(fā)熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。
 6.冬天沖電，要在室內，電動(dòng)車(chē)電池要暖兩個(gè)小時(shí)，再充電。 電動(dòng)車(chē)電池隨著(zhù)使用時(shí)間慢慢的越南來(lái)越跑不遠，這很正常，天冷更是如此，電池一般最多在70-80%用電情況下就要充一次，所謂足充，就是等變燈后繼充2小時(shí)左右，這樣可以保證電池浮充到位，達到最佳里程，一般二個(gè)月左右可以有一次深放電，就是可以用空再充，以達到?jīng)_起鉛沉淀現象，提高電池的容量，電動(dòng)車(chē)電池最怕是經(jīng)常用空才充或充電時(shí)沒(méi)變燈就使用，長(cháng)期不用20天左右就要足充一次。
 7、停車(chē)環(huán)境 一般情況下電動(dòng)車(chē)電池是和車(chē)一起的，停車(chē)環(huán)境的好壞對電池也有一定的影響，電動(dòng)車(chē)停放要盡量保持通風(fēng)干燥。因為潮濕的環(huán)境會(huì )造成電動(dòng)車(chē)電池的漏電，以致于縮短電池壽命。
 8、充電器保養 提到電動(dòng)車(chē)充電首先用到的就是電動(dòng)車(chē)充電器。保護好充電器是非常重要的一步?，F在電動(dòng)車(chē)成本較為低廉，充電器防震性能不是太好，許多人喜歡把充電器放在電動(dòng)車(chē)后備箱或車(chē)筐內，其實(shí)這種行為是非常不好的。因為電動(dòng)車(chē)充電器經(jīng)過(guò)長(cháng)期的震動(dòng)會(huì )使內部的電器電位器發(fā)生漂移，使得充電參數變的不正常，用這樣的充電器充電時(shí)間一長(cháng)電池的壽命就會(huì )減短，此外充電器充電時(shí)要保證通風(fēng)良好，以確保其散熱良好。
 9、注意經(jīng)常檢修 好多電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售商會(huì )提供免費的售后維修服務(wù)，可以定時(shí)的檢修維護。比如電池電解水不足，只有在檢修時(shí)候才能發(fā)現，及時(shí)補水等措施對于電池保養也是非常重要的。
 10、每天都充電 許多人對電動(dòng)車(chē)多久充電有一定的誤區，認為應該等電動(dòng)車(chē)電池電量完全用完之后再充電。其實(shí)這也是不對的，現在的電動(dòng)車(chē)電池一般采用鉛酸電池，它的記憶能力不是很強，但是經(jīng)常電池放完電會(huì )對電池產(chǎn)生較大影響。每天充電使電池電量處于淺循環(huán)狀態(tài)才能使電動(dòng)車(chē)電池壽命更長(cháng)久。
 11、定期深放電 前面提到電動(dòng)車(chē)應該盡量每天都充電。然而合理的定期深放電對于“活化”電池也是有利的。一般一到兩個(gè)月深放電一次最合理。具體做法是，將電動(dòng)車(chē)騎到提示欠壓時(shí)，再進(jìn)行充電。注意，騎至欠壓后，電動(dòng)車(chē)放一段時(shí)間會(huì )恢復部分電量，此時(shí)不要再騎否則對電池損壞是非常大的。
 12、騎車(chē)好習慣 前面說(shuō)了電動(dòng)車(chē)充電注意事項，現在講一講騎車(chē)時(shí)候需要注意的問(wèn)題。騎車(chē)時(shí)要掌握一個(gè)原則，緩起緩停，具體講就是啟動(dòng)時(shí)給流要緩慢，盡量避免急剎車(chē)。因為電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)和急剎的時(shí)候用電負荷是最大的，經(jīng)常的不穩定電流會(huì )減少電動(dòng)車(chē)電池的壽命。