模型電池為什么要用平衡充電?
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模型圈內對于模型電池充電有一個(gè)普遍的共識,那就是使用平衡充電器進(jìn)行充電。但是肯定有一堆剛入圈的小白同學(xué)不知道模型電池為什么要用平衡充電?在回答這個(gè)問(wèn)題之前我們先來(lái)看看什么是平衡充電?
什么是平衡充電?
平衡充電,也叫均衡充電,所謂均衡充電,就是均衡電池特性的充電,是指在電池的使用過(guò)程中,因為電池的個(gè)體差異、溫度差異等原因造成電池端電壓不平衡,為了避免這種不平衡趨勢的惡化,需要提高電池組的充電電壓,對電池進(jìn)行活化充電。主要是讓電池壽命更長(cháng)。
模型電池為什么要用平衡充電?
模型電的電池幾乎都是串聯(lián)形式存在,也就是常說(shuō)的電池組。在電池組中,電芯的一致性關(guān)系著(zhù)整個(gè)電池組的性能和壽命。串連的鋰電芯,基本都有平衡的。電芯不可能做的完全一致,就算出廠(chǎng)時(shí)一致,使用中因為各種因素也會(huì )逐漸產(chǎn)生不一致問(wèn)題。在電池組中,這種不一致性會(huì )逐漸放大,尤其是模型電這種高倍率放電的電池。模型鋰電要是串聯(lián)充電的話(huà),容易過(guò)流,多個(gè)電芯之間的特性不可能完全一致,串聯(lián)充電會(huì )導致各個(gè)電芯的電壓不平衡,甚至充不進(jìn)去電。均衡充電就是為了降低這種不一致性產(chǎn)生的負面影響。
模型鋰電使用電壓需保持在3.0~4.2V這個(gè)電壓范圍內。如電壓低于3.7V就屬于過(guò)度放電,低于3.0V則屬于嚴重過(guò)度放電(這對電池造成的損害是致命的),此時(shí)鋰電會(huì )膨脹,內部的化學(xué)液體會(huì )結晶,這些結晶有可能會(huì )刺穿內部結構層造成短路,甚至會(huì )讓鋰電電壓變?yōu)榱?,那這塊電池就廢了,就算沒(méi)有出現上述嚴重的結果,結晶也會(huì )讓電池的容量和放電率大大下降,從而使電池的使用價(jià)值大打折扣。
電池電壓高于4.2V屬于過(guò)度充電,內部化學(xué)反應過(guò)于激烈,鋰電會(huì )鼓氣膨脹,若繼續充電會(huì )燃燒甚至爆炸。所以,無(wú)論是過(guò)放還是過(guò)充均會(huì )對鋰電池產(chǎn)生毀滅性的傷害。
因為航模電池需要高倍率放電,動(dòng)輒幾十上百A的電流,保護電路無(wú)法承受超大電流,所以也不能使用串聯(lián)充電的方法充電,無(wú)法保證每串電池的電壓一致性,故而只能退而求其次使用平衡充電。

格氏平衡充電器介紹
ImarsIII充電器是格瑞普旗下的一款航模電池、FPV電池、車(chē)模電池平衡充電器產(chǎn)品,是一款擁有卓越精湛工藝、安全穩定性能、科學(xué)嚴謹品控、精工制作、小巧便攜的模型平衡充電器。ImarsIII能很好的適應市面上幾乎所有的航模、車(chē)模、FPV電池,搭配格氏ACE 和 Tattu 電池充電更加安全穩定。
ImarsIII充電器具有AC/DC兼容、智能均衡充電、殼體阻燃、安全穩定、簡(jiǎn)約時(shí)尚的特點(diǎn)。是各種航模電池、FPV電池、車(chē)模電池的首選充電器之一。 下面是ImarsIII充電器的特點(diǎn)。
1、支持最高100W充電功率;
2、支持最大5A充電電流;
3、支持1充放電通道;
4、支持鋰電、鋰鐵、高壓鋰電、鎳氫4種電池類(lèi)型, AC/DC兼容;
4、殼體阻燃,安全又穩定;
5、智能均衡充電,平衡精度高;
6、支持電池串數:鋰電/鋰鐵/高壓鋰電:1—6S;鎳氫:3—18S。
以上就是RC賽車(chē)電池廠(chǎng)家格瑞普給大家帶來(lái)的模型電池為什么要用平衡充電的介紹。
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