2019中國大學(xué)生方程式系列賽事（珠海站）落幕，格瑞普電芯合作隊伍奪冠！

導讀：2019中國大學(xué)生方程式系列賽事（珠海站）落幕，格瑞普電芯合作隊伍奪冠！

11月23日，為期6天的2019中國大學(xué)生方程式系列賽事（珠海站）及“蔚來(lái)杯”中國大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽（FSEC）暨“愛(ài)馳杯”中國大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽(FSAC)在珠海航展中心落下帷幕。

來(lái)自54支純電動(dòng)車(chē)隊和14支無(wú)人駕駛車(chē)隊的近2000名學(xué)生，克服重重困難，向目標步步邁進(jìn)，從而不僅豐富了人生經(jīng)歷、提升了專(zhuān)業(yè)能力，未來(lái)，他們更將成為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“向上”發(fā)展的中堅力量。 該項比賽分為3項靜態(tài)比賽（設計報告、成本報告、營(yíng)銷(xiāo)報告），和4項動(dòng)態(tài)比賽（8字繞環(huán)、直線(xiàn)加速、高速避障、耐久測試）。

中國大學(xué)生方程式系列賽事已是全球本土車(chē)隊數量最多、比賽參賽車(chē)隊最多汽車(chē)賽事。相較于往屆賽事，今年學(xué)生車(chē)隊的整體水平有了明顯的提高，包括車(chē)輛的過(guò)檢率，參賽選手對場(chǎng)地的熟悉程度，以及對內場(chǎng)整體流程的梳理都要更完備。

經(jīng)過(guò)激烈角逐，最終在2019“蔚來(lái)杯”中國大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽(FSAC)中：格瑞普合作隊伍湖南大學(xué)奪得桂冠，并獲得FSAC二十萬(wàn)元出國大獎，2020年夏天，他們將代表中國，出征世界大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽德國賽；合作的廈門(mén)理工大學(xué)喜得亞軍，遼寧工業(yè)大學(xué)獲得季軍。

同時(shí)，恭喜遼寧工業(yè)大學(xué)在2019“愛(ài)馳杯”中國大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式大賽獲得總冠軍，北京理工大學(xué)與哈爾濱工業(yè)大學(xué)（威海）分列亞軍季軍。

在這六天緊張有序的比賽中，大家夜以繼日，通宵達旦，與時(shí)間賽跑，追逐著(zhù)我們共同的賽車(chē)夢(mèng)，用年輕激昂的活力將夢(mèng)想在這里放飛。加油！

這次湖南大學(xué)參賽隊伍采用格瑞普提供的16000mah、22000mah、16800mah電芯作為比賽專(zhuān)用電芯，取得了第一名的好成績(jì)。他們表示，接下來(lái)的賽季將繼續與格瑞普展開(kāi)全面合作，我們也依然向他們提供升級的電芯，期待更好的成績(jì)。

隨著(zhù)汽車(chē)“新四化”進(jìn)程的加快推進(jìn)，電動(dòng)化已成為全球車(chē)企不遺余力發(fā)展的重點(diǎn)。而中國大學(xué)生電動(dòng)方程式大賽的舉行，無(wú)疑契合了發(fā)展熱點(diǎn)和方向。

格瑞普電芯具有大電流放電性能優(yōu)異、爆發(fā)力足，平臺高、循環(huán)壽命好；放電倍率高，快速充電能力達5C；

具備高的能量密度，采用疊片工藝，內阻小，更有利于倍率充放電，高效率輸出性能、更高的放電率高和更好的溫度穩定性，控制在65攝氏度以?xún)?，防止出現過(guò)熱和損壞情況。

2019賽季已經(jīng)落下帷幕，讓我們相約2020賽季，期待明年再次相遇。

總結：以上就是鋰電池生產(chǎn)廠(chǎng)家格瑞普為大家帶來(lái)的2019中國大學(xué)生方程式系列賽事介紹。