寶馬開(kāi)建鐵西新工廠(chǎng)

導讀：鐵西新工廠(chǎng)將幫助寶馬每年在中國生產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，這些車(chē)型包括3系和5系轎車(chē)的全電動(dòng)版本，以及X1跨界車(chē)和另一款電動(dòng)版SUV。

2018年10月，寶馬宣布在沈陽(yáng)增加投資30億歐元，用于華晨寶馬沈陽(yáng)鐵西新工廠(chǎng)項目建設及現有工廠(chǎng)產(chǎn)品升級。今年2月，沈陽(yáng)市為華晨寶馬大東工廠(chǎng)升級項目新增供地91.25萬(wàn)平方米，并克服疫情影響快速下發(fā)相關(guān)建設批件，助力升級項目建設全面提速。

寶馬控股的中國公司華晨寶馬本周開(kāi)始在中國沈陽(yáng)鐵西區建設一座占地3.2平方公里的工廠(chǎng)。新工廠(chǎng)將使寶馬在該地區（沈陽(yáng)）的年生產(chǎn)能力翻一番，達到每年65萬(wàn)輛。這標志著(zhù)寶馬集團深入實(shí)施本地化發(fā)展戰略，在沈陽(yáng)打造全球生產(chǎn)制造基地邁出了堅實(shí)的一步，為沈陽(yáng)市和鐵西區全面振興注入強大動(dòng)力。

在2022年，寶馬將把寶馬iX3車(chē)型的生產(chǎn)轉移到鐵西新工廠(chǎng)。這家工廠(chǎng)采用了寶馬靈活的生產(chǎn)方式，因此可以在同一條裝配線(xiàn)上生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力車(chē)和汽油動(dòng)力汽車(chē)。這些車(chē)型的生產(chǎn)將于2022年開(kāi)始。

未來(lái)，鐵西新工廠(chǎng)將高度實(shí)現數字化和可持續發(fā)展，擁有全新的沖壓車(chē)間、車(chē)身車(chē)間、涂裝車(chē)間、總裝車(chē)間和外部基礎設施。屆時(shí)，鐵西新工廠(chǎng)連同現有的鐵西工廠(chǎng)、動(dòng)力總成工廠(chǎng)及研發(fā)中心，將為華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地帶來(lái)更加豐富的產(chǎn)品線(xiàn)和更多產(chǎn)能。該工廠(chǎng)將幫助寶馬每年在中國生產(chǎn)15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)，這些車(chē)型包括3系和5系轎車(chē)的全電動(dòng)版本，以及X1跨界車(chē)和另一款電動(dòng)版SUV。

如果您對格瑞普儲能電池（可定制）感興趣，請點(diǎn)擊本頁(yè)面右側【在線(xiàn)咨詢(xún)】或點(diǎn)擊下圖與我們聯(lián)系！

以上就是鋰電池廠(chǎng)家格瑞普為大家帶來(lái)的寶馬開(kāi)建鐵西新工廠(chǎng)介紹。

深圳市格瑞普電池有限公司成立于1998年，不僅是鎳氫電池、動(dòng)力磷酸鐵鋰電池、鋰聚合物電池、三元鋰電池、低溫電池、異形電池等動(dòng)力電池生產(chǎn)廠(chǎng)家，也是國內外知名模塊化電池和便攜式儲能電源供應商，更是能為客戶(hù)提供電池定制解決方案、滿(mǎn)足客戶(hù)電池一體化定制需求的方案商。格瑞普電池廣泛用于工業(yè)和軍用電子設備、民用電子設備及特殊應用等領(lǐng)域。