斯洛伐克10億歐元建電池超級工廠(chǎng)

導讀： InoBat Auto的目標是建立一個(gè)10GWh超級電池工廠(chǎng)，到2024年每年可為24萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)電池。

繼現代起亞擬新建氫燃料電池系統工廠(chǎng)、德國和法國歐洲電池項目、LG化學(xué)收購波蘭家電工廠(chǎng)擴充動(dòng)力電池、寧德時(shí)代募資200億擴充電池產(chǎn)能、豐田松下電池成立合資公司之后，斯洛伐克10億歐元建10GWh 電池超級工廠(chǎng)。

外媒報道稱(chēng)，斯洛伐克公司InoBat Auto已經(jīng)獲得了10億歐元“超級工廠(chǎng)”的第一階段1億歐元資金，用于建立研發(fā)中心和一條年產(chǎn)100MWh的動(dòng)力電池生產(chǎn)線(xiàn)，預計將于2021年底開(kāi)始投產(chǎn)銷(xiāo)售。InoBat Auto的目標是建立一個(gè)10GWh超級電池工廠(chǎng)，到2024年每年可為24萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)電池。

InoBat Auto希望其計劃中的超級工廠(chǎng)能夠推動(dòng)歐洲成為電動(dòng)汽車(chē)電池行業(yè)的全球領(lǐng)導力量。該公司將與電動(dòng)汽車(chē)制造商合作，創(chuàng )建量身定制的電池生產(chǎn)線(xiàn)，以支持電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量的急劇增長(cháng)。InoBat Auto聯(lián)合創(chuàng )始人瑪麗安?博西克說(shuō)。 “下個(gè)月第二輪投資結束時(shí)，我們將能夠運用最先進(jìn)的技術(shù)生產(chǎn)電池，從而大大縮短充電時(shí)間并延長(cháng)電動(dòng)汽車(chē)的電池壽命?！?/span>

從這些可以看出，全世界為了完成新能源的轉型升級都在做不同的動(dòng)作來(lái)保持新能源電池行業(yè)的領(lǐng)先。同時(shí)也是為了能夠最快的搶占新能源的市場(chǎng)，完成未來(lái)的戰略發(fā)展。隨著(zhù)各個(gè)地區的電池超級工廠(chǎng)不斷擴建，新能源的未來(lái)變得越來(lái)越明朗，越來(lái)越清晰。

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